Ново разписание на БДЖ показва, че има шанс да спрат част от влаковете в Северна България. Пътници изразиха масово недоволство и организираха протестни подписки. Зад тях застанаха общинските кметове и областните управители по време на общественото обсъждане в Горна Оряховица, съобщи Нова. Жп гарата на Троян е една от засегнатите дестинации, тя е крайна спирка на маршрута Свищов-Левски-Троян. Влаковете, които тръгваха през деня, бяха четири, но по новото разписание, което би трябвало да влезе в сила от 15 декември, са два. Местната власт и жителите готвят протестна декларация, такава беше гласувана днес и в Генерал Тошево.

Темата коментира и председателят на синдикат „Железникари“ Петър Бунев. „Човек трябва да може да се постави на мястото на тези хора, които са там и ползват тази услуга. Те ще бъдат ощетени. Ние винаги сме защитавали това влаковете да се движат. Не само заради факта, че това са и работни места, но и за да си дадем сметка, че както затворихме училища, детски градини, така спре ли и гарата – това са обречени градове и села вече“, посочи той.

„Българската железница работи на загуба. Това се е случвало и продължава. Държавата дава субсидия, но някой възлага това. Крайно време е държавата да каже: „Ние правим транспортна схема, която възлагаме и искаме. Ще се движат толкова влакове до всички областни градове. Не може да нямат връзка със столицата“, подчерта Бунев и призова да се направи подробен разчет.

По думите му Планът за възстановяване ще се провали, а по него има условие, че 2026 г. трябва да бъде доставен подвижен състав.

„Със сигурност смятам, че може да се намери решение, ако има добра воля и се обърнем към областните управители. Въпросът е политически и те трябва да сезират министъра на транспорта“, подчерта Бунев.