Правителствените самолети в Полша са в плачевно състояние
ЕС и Свят 11.04.2010 08:49
Катастрофата на Ту-154, при която на 10 април край Смоленск в Русия загина президентът Лех Качински и още 96 високопоставени правителствени служители и военни, разкри плачевното състояние на правителствените самолети в Полша, предаде Ройтерс.
Кабинетът на Полша отдавна обсъжда пълната подмяна на самолетите в правителствения авиоотряд, в който има самолети, произведени преди 40 години, но досега не са били предприети никакви мерки, за да се избегне недоволството сред избирателите заради големите разходи, посочва агенцията.
"Всички знаем, че тези самолети са в плачевно състояние", заявил пред Ройтерс Адам Ротфелд, виден полски дипломат и бивш външен министър.
"Това е неизмерима трагедия, но тя подчертава факта, че висшите представители на държавата трябва да пътуват с най-надеждните самолети", добавил Ротфелд, цитиран от БТА.
Самолетът Ту-154, който се разби вчера край Смоленск, е бил произведен през 1990 г. Миналата година е бил направен основен ремонт, след като самолетът бил спиран неколкократно от полети заради технически проблеми.
Правителството притежава и втори самолет от същия тип, както и четири по-малки самолета Як-40 и 11 вертолета.
Заради честите проблеми с правителствените самолети президентът Качински и премиерът Доналд Туск на няколко пъти са влизали в остър конфликт кой има право да използва резервния Ту-154 при държавни посещения и срещи на високо равнище на Европейския съюз, посочва Ройтерс. /БТА
Кабинетът на Полша отдавна обсъжда пълната подмяна на самолетите в правителствения авиоотряд, в който има самолети, произведени преди 40 години, но досега не са били предприети никакви мерки, за да се избегне недоволството сред избирателите заради големите разходи, посочва агенцията.
"Всички знаем, че тези самолети са в плачевно състояние", заявил пред Ройтерс Адам Ротфелд, виден полски дипломат и бивш външен министър.
"Това е неизмерима трагедия, но тя подчертава факта, че висшите представители на държавата трябва да пътуват с най-надеждните самолети", добавил Ротфелд, цитиран от БТА.
Самолетът Ту-154, който се разби вчера край Смоленск, е бил произведен през 1990 г. Миналата година е бил направен основен ремонт, след като самолетът бил спиран неколкократно от полети заради технически проблеми.
Правителството притежава и втори самолет от същия тип, както и четири по-малки самолета Як-40 и 11 вертолета.
Заради честите проблеми с правителствените самолети президентът Качински и премиерът Доналд Туск на няколко пъти са влизали в остър конфликт кой има право да използва резервния Ту-154 при държавни посещения и срещи на високо равнище на Европейския съюз, посочва Ройтерс. /БТА
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 10:22 Абровски: Субсиевъдите са кърлеж, който ще отстраня от тялото на българското земеделие
- 10:15 МАЕ: Пазарът на петрол може да навлезе в „червена зона“ до юли, запасите намаляват
- 10:07 Младенов: Съвета за сигурност на ООН да окаже натиск на "Хамас"
- 09:59 На 22 май честваме паметта на свети мъченик Василиск и на свети княз Йоан Владимир Български
- 09:51 Проданов: Предстои теглене на нов държавен дълг. Финансовото състояние на държавата е тежко
- 09:44 Китай и Русия засилват натиска със свръхзвукови ракети, САЩ ускоряват отбраната
- 09:36 Тръмп: Ще изземем запасите на Иран от обогатен уран и ще ги унищожим
- 09:29 2-годишно момиченце умря в кола, баща му забравил да го закара на детска градина