Европейската комисия настоява Полша да затвори два от трите производствени цеха на корабостроителницата в Гданск. В случай че тя откаже да направи това, Полша ще загуби 51 милиона евро, които ЕС е отпуснал на страната като компенсация за лошото състояние на губещата й корабостроителна индустрия.

Крайната цел е полските пристанища да бъдат стабилизирани и след това приватизирани. Към корабостроителницата в Гданск интерес проявяват украински и италиански компании. Причината полското правителство да се съпротивлява на решението на Европейската комисия да намали капацитета на корабостроителницата е нейната историческа стойност.

Значението на корабостроителницата в Гнанск - според Лех Валенса, лидер и основател на “Солидарност”, загубата на корабостроителницата ще е “провал за целия полски народ”. “Солидарност” възниква през 1980 г. след като 17 000 работници в корабостроителницата в Гданск се вдигат на стачка за по-високи възнаграждения и по-добри условия за труд.

Създаването на движението в днешно време се определя от историците като много успешна стъпка, която в крайна сметка е довела до падането на комунизма не само в Европа, но и в Централна и Източна Европа. Борбата, която “Солидарност” води срещу комунистическата власт, вдъхновява много антикомунистически и антисъветски движения.

Правителството се опасява, че затварянето на два от цеховете на корабостроителницата ще я превърне в малко предприятие и тя ще загуби своята значимост. /Bulgarian Post