Подкрепяната от Иран групировка на хусите е установила контрол над йеменския пристанищен град Мока на брега на Червено море, с което Техеран се доближава до възможността да получи още един лост за влияние в продължаващия вече 6 месеца конфликт със САЩ. Превземането на Мока се определя като сериозен удар за Саудитска Арабия и подкрепяните от нея йеменски сили. То може да засили иранския натиск около два изключително важни маршрута за петролните доставки - протока Баб ел Мандеб и Ормузкия проток, разположени от двете страни на Арабския полуостров, пише CNBC.

Хусите са поели контрола над града в четвъртък, съобщи "Асошиейтед прес", позовавайки се на йеменски и представители на групировката. Информацията не е могла да бъде потвърдена независимо. Мока е стратегически град на йеменското крайбрежие на Червено море, дал името си и на кафето "мока". Той се намира на около 75 км северно от протока Баб ел Мандеб, който свързва Червено море с Аденския залив и оттам със световните пазари.

Значението на Баб ел Мандеб за световната търговия нарасна значително след началото на войната между САЩ, Израел и Иран в края на февруари. Протокът се превърна във важен алтернативен маршрут за транспорта на суров петрол към Азия. Сега обаче се засилват опасенията, че настъплението на хусите към Баб ел Мандеб може да има сериозни последици за международната търговия, особено ако групировката увеличи заплахите или атаките срещу корабоплаването в Червено море.

Превземането на Мока е "голям удар" за Саудитска Арабия, тъй като създава възможност хусите да установят по-силен контрол върху подходите към Баб ел Мандеб, смята Хамиш Кинър, главен анализатор за Близкия изток и Северна Африка в компанията за анализ на рискове "Вериск Мейпълкрофт". "Хусите вече заплашваха саудитското корабоплаване от предишните си позиции, но превземането на Мока отваря възможност за по-нататъшно настъпление към крайбрежието на Баб ел Мандеб и за по-строг контрол върху тази ключова точка", посочва Кинър в анализ. Според него, докато войната продължава, както Техеран, така и Вашингтон смятат, че времето работи в тяхна полза, което прави ново примирие малко вероятно на този етап. "Цените на петрола и газа, а по-конкретно на рафинираните продукти като дизела, ще продължат да се покачват, докато ситуацията остава такава - дори ако американските конвои и алтернативите за износ през Ормузкия проток смекчат ценовия ефект", каза Кинър.

Цените на петрола се понижиха днес сутринта, но и двата основни международни бенчмарка са на път да приключат седмицата над 100 долара за барел за първи път от средата на май. Фючърсите на "Брент" с доставка през ноември поевтиняха с 2,1% до 105,37 долара за барел, докато американският сорт WTI с доставка през октомври се търгуваше с 1,7% по-ниско на 100,76 долара.

Според анализатори на ING устойчивостта на петролния пазар е подложена на изпитание заради все по-ясното осъзнаване на заплахата за регионалните доставки. Участниците на пазара преоценяват както вероятната продължителност, така и тежестта на конфликта.

Макар движението на петрол през Ормузкия проток да продължава, обемите остават значително под нивата отпреди войната, което показва колко уязвима е ситуацията. "Енергийната инфраструктура на Саудитска Арабия и износът на суров петрол през Червено море са под все по-голям риск, тъй като хусите в Йемен атакуват Саудитска Арабия", посочват анализаторите на ING Уорън Патерсън и Ева Мантей. "След като хусите поеха контрола над йеменското пристанище Мока на Червено море, последните събития увеличават заплахата за корабоплаването около протока Баб ел Мандеб", допълват те.