Илон Мъск, който ръководи Отдела за правителствената ефективност на САЩ (DOGE), директно е поискал от президента Доналд Тръмп да преразгледа допълнителните вносни мита, които той налага на реципрочна основа, съобщи Washington Post, позовавайки се на свои източници.

Според тях Мъск не е успял.

Така несъгласието на бизнесмена с една от приоритетните области на дейност на администрацията на САЩ се превръща в най-шумното разногласие между президента и един от ключовите му съветници.

Милиардерът изрази несъгласие с други високопоставени служители на администрацията на Вашингтон по въпроси като визите за мигранти и подхода на DOGE към държавните разходи, отбелязва изданието.

Както припомня вестникът, в събота бизнесменът разкритикува старшия съветник на американския лидер по търговията и производството Питър Наваро, който изигра ключова роля в подготовката на плана за въвеждане на мита. „Харвардската докторска степен по икономика е лоша, а не добра“, написа Мъск в социалната медийна платформа X, имайки предвид Наваро.

The Washington Post припомня думите на Мъск през уикенда, че би искал да види "зона за свободна търговия" между Европа и САЩ.

„Накрая се надявам, че ще има споразумение, че и Европа, и САЩ в идеалния случай, според мен, трябва да преминат към ситуация с нулеви мита“, каза милиардерът, цитиран от вестника.

Мъск каза, че би искал хората да могат да се движат свободно между Европа и САЩ и да работят на двете места, "ако решат така". „Това със сигурност беше моят съвет към президента“, добави той.

„Президентът е събрал страхотен екип от талантливи и опитни хора, които предлагат различни идеи на масата, знаейки, че Тръмп е този, който взема окончателното решение“, каза прессекретарят на Белия дом Каролайн Лийвит. „Когато вземе решение, всички тръгват в една посока, за да го изпълнят. Ето защо тази администрация постигна повече за два месеца, отколкото предишната администрация за четири години.“

Изпълнителният директор на Tesla Мъск отдавна смята митата за вредни за бизнеса на неговата компания, която разчита на САЩ и Китай за производство и продажби. Новите тарифи вероятно ще засегнат силно други производители на автомобили, казват анализатори.

Много от бизнес и технологичните лидери, които подкрепиха кандидатурата на Тръмп, бяха изумени от решението на президента да наложи толкова сурови тарифи и разочаровани, че не са успели да окажат повече влияние върху политиката, отбелязва вестникът. В тази връзка влиятелни американски бизнесмени директно се обърнаха към свои близки приятели в администрацията на Тръмп, включително вицепрезидента Дж. Д. Ванс и Мъск, подчертава изданието.

На 2 април Тръмп обяви въвеждането на мита върху стоки от 185 страни и територии. Универсалните мита от 10% влязоха в сила на 5 април, индивидуалните ще влязат в сила на 9 април. Освен това администрацията на САЩ въведе мита от 25% върху всички вносни автомобили от 3 април.