Китай тества първия си самолетоносач
ЕС и Свят 10.08.2011 17:58
Първият китайски самолетоносач - "Ши Ланг", напусна днес корабостроителницата и започна пробно плаване.
Съдът е отплавал тази сутрин от дока в пристанище Дайлян, провинция Ляонин, за първото си изпитание в открито море, съобщи агенция Синхуа.
То няма да продължи дълго и след завръщането на самолетоносача, работата по модифицирането и доработването му ще продължи.
"Ши Ланг" всъщност е преоборудваният авионосен крайцер "Варяг" от клас "Адмирал Кузнецов", първоначално предназначен за съветския флот.
Строенето му прекъсва през 1991 г. с разпадането на Съветския съюз, а Китай го купува от Украйна през 1998 г. за 20 млн. долара. Преди да бъде продаден, съдът бе обезоръжен, а двигателите му бяха премахнати.
През ноември 2001 г. Босфора беше затворен за няколко часа, за да може съдът да премине на буксир.
300-метровият кораб трябваше да изчака 15 месеца, за да получи разрешение за преминаване, тъй като турските власти се опасяваха, че протокът може да бъде блокиран.
Два дни по-късно буря скъса въжетата на един от придържащите го буксирни кораби и самолетоносачът остана да се носи за кратко безконтролно из Егейско море.
"Варяг" е създаден да носи 26 самолета и 24 хеликоптера и е снабден със съветските "АК-630", системите "Кащан" и противокорабните ракети "П-700 Гранит". Той също така притежава десетки ракети "УДАВ-1", използвани за защита от подводници, припомня РИА "Новости". /Vesti.bg
Съдът е отплавал тази сутрин от дока в пристанище Дайлян, провинция Ляонин, за първото си изпитание в открито море, съобщи агенция Синхуа.
То няма да продължи дълго и след завръщането на самолетоносача, работата по модифицирането и доработването му ще продължи.
"Ши Ланг" всъщност е преоборудваният авионосен крайцер "Варяг" от клас "Адмирал Кузнецов", първоначално предназначен за съветския флот.
Строенето му прекъсва през 1991 г. с разпадането на Съветския съюз, а Китай го купува от Украйна през 1998 г. за 20 млн. долара. Преди да бъде продаден, съдът бе обезоръжен, а двигателите му бяха премахнати.
През ноември 2001 г. Босфора беше затворен за няколко часа, за да може съдът да премине на буксир.
300-метровият кораб трябваше да изчака 15 месеца, за да получи разрешение за преминаване, тъй като турските власти се опасяваха, че протокът може да бъде блокиран.
Два дни по-късно буря скъса въжетата на един от придържащите го буксирни кораби и самолетоносачът остана да се носи за кратко безконтролно из Егейско море.
"Варяг" е създаден да носи 26 самолета и 24 хеликоптера и е снабден със съветските "АК-630", системите "Кащан" и противокорабните ракети "П-700 Гранит". Той също така притежава десетки ракети "УДАВ-1", използвани за защита от подводници, припомня РИА "Новости". /Vesti.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 11:40 Бившият германски канцлер Герхард Шрьодер посети Путин за рождения му ден
- 11:32 Министър Демерджиев изпрати справките за полетите на Пеевски в прокуратурата
- 11:25 Петролът поевтинява, след като Тръмп заяви, че САЩ няма да нанасят удари по Иран до ноември
- 11:17 Д-р Константинов за източването на НЗОК в Пловдив: Почти във всички болници в България е така
- 11:08 Майката на починалата лаборантка в Сибир: "Няма счупена епруветка, оставиха дъщеря ми да умре"
- 11:01 Дянков: Данък върху свръхпечалбите на банките може да донесе над 1 млрд. евро на България
- 10:54 Няма замърсяване на водата по българското крайбрежие след атаката с дронове в Черно море
- 10:46 Коста Андреев: "Алфа Ватан" може да е потънал на 2 км дълбочина в Черно море