Китай финансира жп линия между Белград и Будапеща
ЕС и Свят 28.11.2017 19:02
Сърбия започна работа по финансирана от Китай железопътна линия с цел подобряване инфраструктурата на балканската страна, съобщава Ройтерс.
Според агенцията финансирането на Китай ще помогне на азиатския гигант да увеличи влиянието си в Европа.
През май Белград получи заем от китайската банка Exim Bank в размер на 297,6 милиона долара, които ще позволят модернизирането на железопътната линия между Белград и унгарската столица Будапеща.
Пекин разглежда Сърбия и Унгария като част от инициативата си "Един пояс, един път", която трябва да създаде нови търговски връзки с китайски компании.
Високоскоростното железопътно трасе между Белград и Будапеща се очаква да струва 3,2 милиарда евро. Предвижда се да бъде основен транспортен коридор за китайски стоки в други части на Европа, които ще бъдат доставяни по море до гръцкото пристанище Пирея.
Премиерът на Сърбия Ана Бърнабич заяви, че 30-километровата отсечка на жп линията от Белград до северния град Стара Пазова е ключова стъпка напред.
Тя поясни, че това е първият проект между Китай и ЕС, в който участва и Сърбия.
В понеделник Унгария покани компании да участват в търг за модернизиране на трасето до Белград. Строителството на унгарския участък е на стойност 2,1 милиарда долара и се очаква да започне през 2020 г. Китайската Exim Bank ще покрие 85% от кредита.
Според агенцията финансирането на Китай ще помогне на азиатския гигант да увеличи влиянието си в Европа.
През май Белград получи заем от китайската банка Exim Bank в размер на 297,6 милиона долара, които ще позволят модернизирането на железопътната линия между Белград и унгарската столица Будапеща.
Пекин разглежда Сърбия и Унгария като част от инициативата си "Един пояс, един път", която трябва да създаде нови търговски връзки с китайски компании.
Високоскоростното железопътно трасе между Белград и Будапеща се очаква да струва 3,2 милиарда евро. Предвижда се да бъде основен транспортен коридор за китайски стоки в други части на Европа, които ще бъдат доставяни по море до гръцкото пристанище Пирея.
Премиерът на Сърбия Ана Бърнабич заяви, че 30-километровата отсечка на жп линията от Белград до северния град Стара Пазова е ключова стъпка напред.
Тя поясни, че това е първият проект между Китай и ЕС, в който участва и Сърбия.
В понеделник Унгария покани компании да участват в търг за модернизиране на трасето до Белград. Строителството на унгарския участък е на стойност 2,1 милиарда долара и се очаква да започне през 2020 г. Китайската Exim Bank ще покрие 85% от кредита.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 19:35 Business Insider: Русия строи база за ново поколение реактивни дронове, ескалира атаките по Украйна
- 19:27 Водещо медицинско списание предупреждава за рисковете от AI в здравеопазването
- 19:20 Нискотарифни авиокомпании в САЩ искат 2,5 млрд. долара държавна помощ
- 19:13 Китай затяга контрола: Ограничават американските инвестиции в технологични стартъпи
- 19:05 Фетие: Егейско бягство между древни гробници и тюркоазени плажове
- 18:58 ЦСКА иска смяна на съдията за реванша с Лудогорец
- 18:51 Падането на Константиновка: Във ВСУ сравняват ситуацията с краха в Покровск
- 18:44 SIPRI: Рекорден ръст на военните разходи в Европа за 2025 г.