Индия е задържала този месец три свързани с Иран танкера, санкционирани от САЩ, и е засилила наблюдението в морската си зона, за да ограничи незаконната търговия, съобщи пред "Ройтерс" източник, пряко запознат със случая.

Индия се стреми да предотврати използването на водите си за трансфери от кораб на кораб, които прикриват произхода на петролните товари, добави източникът.

Конфискациите и засиленото наблюдение са резултат от подобрение в отношенията между САЩ и Индия. По-рано този месец Вашингтон обяви, че ще намали вносните мита върху индийски стоки от 50% на 18%, тъй като Ню Делхи се съгласи да спре вноса на руски петрол.

Санкционираните кораби Stellar Ruby, Asphalt Star и Al Jafzia често сменяха името и собственика си, за да избегнат правоприлагането от крайбрежните държави, заяви източникът, добавяйки, че собствениците им са базирани в чужбина.

Индийските власти съобщиха в публикация в X на 6 февруари, че са прехванали три кораба на около 100 морски мили западно от Мумбай, след като са засекли подозрителна активност, включваща танкер в изключителната икономическа зона на Индия. По-късно публикацията беше изтрита, но източникът сега потвърди, че корабите са били ескортирани до Мумбай за по-нататъшно разследване.

Според източника, индийската брегова охрана оттогава е разположила около 55 кораба и 10 до 12 самолета за денонощно наблюдение в морските си зони.

Службата за контрол на чуждестранните активи на САЩ миналата година санкционира корабите Global Peace, Chil 1 и Glory Star 1 с номера по IMO, идентични с корабите, заловени от Индия.

Два от трите танкера са свързани с Иран, като Al Jafzia е превозвал мазут от Иран до Джибути през 2025 г., а Stellar Ruby е плавал под ирански флаг, според данни на LSEG.

Санкционираните петрол и гориво често се продават с големи отстъпки поради свързаните с това рискове, като посредниците преместват товари чрез сложни структури на собственост, фалшива документация и трансфери по море, което усложнява прилагането на закона.