Традицията да се чества Денят на железничаря датира от средата на миналия век. Изборът на деня, в който да се отбелязва професионалния празник на железопътните служители в нашата страна, е свързан с историческия факт, че в началото на август през далечната 1888 г. железопътната линия Цариброд – София – Белово е открита за международни превози, като същевременно държавата откупува и линията Русе – Варна и започва нейната експлоатация. Така се учредяват Българските държавни железници.

Историята на българската железница е богата на постижения, предизвикателства и трудни моменти, но най-вече тя е богата с хора, които са отдавали най-доброто от себе си за развитието на железопътния транспорт. Днешните български държавни железници помнят с признателност онези знайни и незнайни железопътни работници, които със своя принос са дали тласък на железницата да върви напред.

Много от дейците на национално-освободителното движение са работили като железничари – такива са Тодор Каблешков (началник на гара Белово); Захари Стоянов (маневрист в гара Търново Сеймен – днешният Симеоновград); Иларион Драгостинов (телеграфист на гара Русе); Георги Икономов (маневрист в гарите Русе, Търново Сеймен и Одрин) и др.

Нека не забравяме, че Никола Корчев – човекът, спасил Самарското знаме и изобразен на прочутото платно на художника Ярослав Вешин – е бил локомотивен машинист, а поетът Никола Вапцаров е работил близо 2 години като огняр в локомотивното депо в София.

В сегашния труден за „Български държавни железници” ЕАД период на икономическа криза, отново има примери за отлично изпълнение на служебния дълг, навременни действия в защита на обществения интерес и достойно отстояване на престижа на железничарската професия.

От началото на 2009 г. до момента за прояви на висок професионализъм са наградени 13 локомотивни машинисти и работници по ремонта в локомотивните депа; 4 служители на превозни бригади в пътнически влакове и 12 служители по експлоатация на товарните превози.

В обръщението си към българските железничари по повод предстоящия професионален празник, министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията, Александър Цветков, посочва: „По-бърза и по-ефективна железница, повишаване нивото на безопасност и качеството на предоставяната транспортна услуга във всички райони на страната – това са високите цели, които си поставяме.

Проблемите, пред които е изправен железопътният отрасъл на България няма да ни спрат да постигнем неговата стабилизация. Убеден съм, че заедно можем да осъществим тази нелека задача”.

На свой ред, изпълнителният директор на „Български държавни железници” ЕАД, Христо Монов, отбелязва в своето поздравление към българските железничари, че „Именно в периодите на криза се проявява твърдостта на железничарския характер и силата да се намират решения. Високо ценя способността на българския железничар да мобилизира всички свои умения, познания и отговорност, за да продължи уверено напред.

Вярвам, че предизвикателствата, които изпитваме в момента, допълнително ще закалят волята и духа ни, защото железницата е общата ни кауза, която сплотява нашите усилия и ни вдъхва решителност да дадем най-доброто от себе си!”