Железни оси, излетели от ТИР-а, са наранили хората във влака при катастрофата край Пазарджик. Композицията е влачила камиона 60 метра преди да спре. Това обяви пред БНР инж. Милчо Ламбрев, изпълнителен директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура”,
„Шофьорът на този тежкотоварен камион не е спазил правилата, независимо от това, че охранителите, които охраняват ж.п. завода в Септември, са го предупредили, че идва влак. Той казал, че ще премине. Тръгва да преминава на прелеза при работеща светлинна сигнализация, в този момент влакът го засича и го цели някъде в средата на ремаркето”, разказва Ламбрев.

Шефът в компанията „Железопътна инфраструктура” твърди още, че композицията е влачила камиона около 60 метра преди да спре.

„При удари от каросерията се разхвърчават елементи, които са били заготовки от завода извадени. Това са едни оси, от които се правят железопътните колооси. Част от тези оси влизат в купето в пътническото влакче и по този начин има наранени пътници. И двата пътя са затворени, следствието работи, взети са показания на свидетели, които са били на място. Сигнализацията е била в изрядно състояние и е работела нормално. Осъществява се превозването на пътниците от гара Пазарджик до гара Белово с автобуси. Влаковете са пренасочени, така че да могат да преминат безпроблемно по други линии, а по тази отсечка да не се движат”, допълни още инж. Милчо Ламбрев./БЛИЦ