Защо митата върху автомобилите са един от най-сериозните рискове за глобалната икономика
България 02.04.2019 19:51
Въвеждането на мита върху вноса на чуждестранни автомобили в Щатите би имал по-голям негативен ефект върху глобалната икономика, отколкото този на конфликта между САЩ и Китай. Това смята главният икономист на Световната търговска организация (СТО) Робърт Копман.
"Търговията между САЩ и Китай представлява 3% от глобалната търговия. Глобалната търговия в автомобилния сектор е с дял от около 8%. Така че можете да си представите, че ефектът от тарифи върху индустрията би бил по-голям от този на конфликта между двете най-големи икономики", коментира той, цитиран от Bloomberg.
Най-засегнати от подобно действие биха били Мексико, Южна Корея и Канада. В Европа особено изложени на риск биха били Унгария, Словакия и Германия.
Изказването на Компан дойде след като от СТО обявиха, че занижават прогнозата си за глобалния растеж на търговията за 2019 година до най-ниското й равнище от 3 години насам.
Неговият коментар идва на фона на възможността Вашингтон да въведе мита или други ограничения върху вноса на автомобили и автомобилни части. Решението ще бъде взето след като американското Министерство на търговията представи доклад за това какъв би бил резултатът от подобна стъпка за Щатите.
Това проучване е идентично на проведеното за търговията с метали, след което през миналата година президентът Доналд Тръмп обяви въвеждането на 25-процентен налог върху импорта на стомана и 10-процентен върху този на алуминий.
През юли миналата година държавният глава се съгласи да отложи новите мита върху автомобилният внос на фона на започналите преговори с Европейския съюз (ЕС) за стимулиране на търговията между двете страни. /money.bg
"Търговията между САЩ и Китай представлява 3% от глобалната търговия. Глобалната търговия в автомобилния сектор е с дял от около 8%. Така че можете да си представите, че ефектът от тарифи върху индустрията би бил по-голям от този на конфликта между двете най-големи икономики", коментира той, цитиран от Bloomberg.
Най-засегнати от подобно действие биха били Мексико, Южна Корея и Канада. В Европа особено изложени на риск биха били Унгария, Словакия и Германия.
Изказването на Компан дойде след като от СТО обявиха, че занижават прогнозата си за глобалния растеж на търговията за 2019 година до най-ниското й равнище от 3 години насам.
Неговият коментар идва на фона на възможността Вашингтон да въведе мита или други ограничения върху вноса на автомобили и автомобилни части. Решението ще бъде взето след като американското Министерство на търговията представи доклад за това какъв би бил резултатът от подобна стъпка за Щатите.
Това проучване е идентично на проведеното за търговията с метали, след което през миналата година президентът Доналд Тръмп обяви въвеждането на 25-процентен налог върху импорта на стомана и 10-процентен върху този на алуминий.
През юли миналата година държавният глава се съгласи да отложи новите мита върху автомобилният внос на фона на започналите преговори с Европейския съюз (ЕС) за стимулиране на търговията между двете страни. /money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 12:37 Тодор Златев: Доц. Медиха Хамза е силният глас на СДС-Варна за Варна
- 12:30 Пресечен е незаконен внос на овце от Гърция, забранен заради шап и шарка там
- 12:22 Британски журналист: Израел опита да ме убие с ракета, докато показвах опустошението в Южен Ливан
- 12:15 Костадин Филипов: И Нейнски се нареди до Желязков и другите
- 12:10 И.ф. главният секретар на МВР Кандев влезе въоръжен до зъби при премиера Гюров. Къде е НСО?
- 12:08 Politico: Радев е сред петимата потенциални разрушители на ЕС - рамо до рамо с Фицо, Бабиш и Янша
- 12:01 МААЕ: Ким Чен Ун има десетки ядрени бойни глави
- 11:53 Момче на 17 години е загинало при катастрофа край Карлово