Промените в Закона за гражданското въздухоплаване се явяват едно доразвитие на Закона за концесиите, каза Ралица Маринова, директор Дирекция “Концесии и управление на публичната държавна собственост”, съобщи агенция Фокус.

Направените промени въвеждат две основни корекции в концесионирането на летищата. Въвежда се и процедура, която отговаря на световната практика и по-точно двустепенен конкурс, каза Маринова. С промените в Закона за гражданското въздухоплаване се дава и възможност на големите чужди консорциуми да участват в концесиите, което гарантира финансова стабилност и опит, допълни Маринова.

Концесионерът ще има право да събира част или всички летищни такси, но ще е задължен да инвестира в летищната инфраструктура, уточни Ралица Маринова. Частният сектор ще може със свежи капитали да модернизира летищата, а държавата ще запази собствеността върху активите на летищата, както и основна регулираща роля, допълни Маринова. Според нея в рамките на следващите 5-6 години в морските летища се очакват инвестиции в размер на 130 милиона евро. Миналата година в летищната инфраструктура са вложени около 18 милиона, събраните такси са около 50 милиона.