Това е обяснението на цените, които са значително по-високи от тези преди кризата, заяви той

Това, което разбрахме днес от представители на митниците и на рафинерията, е, че от началото на кризата в Близкия изток производствените разходи на "Лукойл" са скочили десетократно. Това заяви пред журналисти служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков.

По негови думи тези разходи влияят върху цената, която виждаме на колонките на бензиностанциите. "Тези разходи за доставка, логистика и всичко останало влизат в крайната цена", подчерта той.

"Аз ви давам картината и обяснението на цените, които са значително по-високи от тези преди кризата. Краткосрочно не трябва да се очакват някакви промени. Не е редно и няма да има", добави Трайков.

"Въпреки че търговците работят със значително по-ниски маржове, отколкото преди началото на кризата, моето мнение е, че те имат финансова устойчивост, защото засега търгуваните обеми не са намалели", допълни служебният енергиен министър.

Малко по-рано Трайков обясни, че 

България може да има полза от договора с "Боташ"

Договорът с турската компания "Боташ" може да се промени така, че от него България да има полза. Това обяви пред журналисти енергийният министър Трайчо Трайков, предаде БНР.

"В момента използването на този договор просто е много скъпо. Така че не се използва. Освен когато няма възможност за нещо друго. Но аз смятам, че философията на този договор дава възможност при калибриране на параметрите той да бъде от голяма полза - не само за България, но и за региона, а и по отношение на плановете за прекратяване на доставките на всякакъв руски природен газ от догодина. Ние така или иначе ще имаме нужда от допълнителни инструменти, за да управляваме необходимостите си", обясни той.