Станишев иска практически стъпки за изграждане на Коридор 8
България 08.03.2006 12:40
Министър-председателят Сергей Станишев обсъди ускоряването на изграждането на Общоевропейския транспортен коридор VIII с министрите на транспорта на Албания, Република Македония и Италия, които са в страната по покана на българския си колега Петър Мутафчиев.
Министърът на благоустройството, транспорта и телекомуникациите на Албания Лулзим Баша, министърът на транспорта и съобщенията на Република Македония Джемал Мехази и министърът на инфраструктурата и транспорта на Италия Пиетро Лунарди са у нас за участие в среща на високо равнище по Общоевропейския транспортен коридор VIII, която ще се състои по-късно днес в Пловдив.
Министър-председателят и гостите препотвърдиха желанието на своите правителства за изграждането на ефективна транспортна система, интегрирани железници, магистрали и пристанища на страните, които влизат в паневропейския коридор. По време на разговора беше приветстван постигнатият напредък в различни сектори по коридор VIII. Премиерът подчерта необходимостта от предприемане на практически стъпки за изграждане на коридора. Според него успешното му реализиране ще осигури сътрудничество и ще засили интеграцията както между страните по проекта, така и в цяла Югоизточна Европа.
Гостите изразиха своето одобрение за инициативата на българското правителство за организиране на срещата в Пловдив, на която се очаква да бъде подписана обща декларация за изграждането на коридора. Те се договориха да осъществяват периодични консултации за реализирането на проекта. Инициативата за създаване на транспортен коридор “Запад-Изток” по направление Италия – Албания – Република Македония – България и свързването му със страните от Кавказкия регион и Близкия Изток възникна през 1990 г. По-късно към нея се присъединяват Турция и Гърция.
На втората Общоевропейска конференция на министрите на транспорта, състояла се на остров Крит през 1994 г., Коридор VІІІ е включен в системата на Общоевропейските транспортни коридори. Направлението на коридора гарантира неговото взаимодействие с още три Общоевропейски транспортни коридора. На българска територия Коридорът прави връзка с Коридор ІV (Видин-София-Пловдив-Истанбул/София-Кулата-Солун), Коридор ІХ (Русе-Бяла-Димитровград-Александруполис) и Клон С на Коридор Х (Ниш-София-Истанбил по Коридор IV), като трасетата на коридори VIII и IV съвпадат в участъка София – Пловдив, а същият участък представлява директно продължение на коридор X по направлението Ниш – София – Пловдив – Истанбул.
На македонска територия, при Скопие, Коридорът се пресича с основното трасе на Коридор X (Залцбург-Любляна-Белград-Ниш-Скопие-Велес-Солун). С цел създаване на правна рамка на сътрудничеството на Албания, България, Македония, Турция, Гърция, Италия и Европейската комисия за изграждането и експлоатацията на Коридор VІІI на 9 септември 2002 г., в Бари (Италия), беше подписан Меморандум за разбирателство за развитието на Общоевропейски транспортен коридор VІІІ.
Общата дължина на Общоевропейски транспортен коридор VIII между 1220 и 1350 км., в зависимост от специфичните особености на неговите пътно и железопътно трасета. На българска територия дължината на пътната част на коридора е 631 км, а изградената железопътна част е 747 км.
Министърът на благоустройството, транспорта и телекомуникациите на Албания Лулзим Баша, министърът на транспорта и съобщенията на Република Македония Джемал Мехази и министърът на инфраструктурата и транспорта на Италия Пиетро Лунарди са у нас за участие в среща на високо равнище по Общоевропейския транспортен коридор VIII, която ще се състои по-късно днес в Пловдив.
Министър-председателят и гостите препотвърдиха желанието на своите правителства за изграждането на ефективна транспортна система, интегрирани железници, магистрали и пристанища на страните, които влизат в паневропейския коридор. По време на разговора беше приветстван постигнатият напредък в различни сектори по коридор VIII. Премиерът подчерта необходимостта от предприемане на практически стъпки за изграждане на коридора. Според него успешното му реализиране ще осигури сътрудничество и ще засили интеграцията както между страните по проекта, така и в цяла Югоизточна Европа.
Гостите изразиха своето одобрение за инициативата на българското правителство за организиране на срещата в Пловдив, на която се очаква да бъде подписана обща декларация за изграждането на коридора. Те се договориха да осъществяват периодични консултации за реализирането на проекта. Инициативата за създаване на транспортен коридор “Запад-Изток” по направление Италия – Албания – Република Македония – България и свързването му със страните от Кавказкия регион и Близкия Изток възникна през 1990 г. По-късно към нея се присъединяват Турция и Гърция.
На втората Общоевропейска конференция на министрите на транспорта, състояла се на остров Крит през 1994 г., Коридор VІІІ е включен в системата на Общоевропейските транспортни коридори. Направлението на коридора гарантира неговото взаимодействие с още три Общоевропейски транспортни коридора. На българска територия Коридорът прави връзка с Коридор ІV (Видин-София-Пловдив-Истанбул/София-Кулата-Солун), Коридор ІХ (Русе-Бяла-Димитровград-Александруполис) и Клон С на Коридор Х (Ниш-София-Истанбил по Коридор IV), като трасетата на коридори VIII и IV съвпадат в участъка София – Пловдив, а същият участък представлява директно продължение на коридор X по направлението Ниш – София – Пловдив – Истанбул.
На македонска територия, при Скопие, Коридорът се пресича с основното трасе на Коридор X (Залцбург-Любляна-Белград-Ниш-Скопие-Велес-Солун). С цел създаване на правна рамка на сътрудничеството на Албания, България, Македония, Турция, Гърция, Италия и Европейската комисия за изграждането и експлоатацията на Коридор VІІI на 9 септември 2002 г., в Бари (Италия), беше подписан Меморандум за разбирателство за развитието на Общоевропейски транспортен коридор VІІІ.
Общата дължина на Общоевропейски транспортен коридор VIII между 1220 и 1350 км., в зависимост от специфичните особености на неговите пътно и железопътно трасета. На българска територия дължината на пътната част на коридора е 631 км, а изградената железопътна част е 747 км.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 19:34 Норвежките фенове превзеха „Таймс Скуеър“ в Ню Йорк с грандиозно „викингско гребане“ (ВИДЕО)
- 19:27 Австралийски глашатай постави световен рекорд за най-силен вик - 122,4 децибела (видео)
- 19:20 ООН: Над 200 000 деца са убити в Газа, Израел умишлено ги нападал. Това е геноцид
- 19:13 Ерген и мома ще търсят любовта в новия сезон на едноименното предаване
- 19:06 Меган Маркъл и принц Хари под финансов натиск заради високите си разходи
- 18:59 Мощно торнадо удари Русия
- 18:51 Спряха обществената поръчка за проектирането на Националната детска болница
- 18:43 Япония повишава петкратно таксите за еднократни визи за чужденци