На заседание на постоянната комисия "Собственост и стопанство" вчера общинският съветник Красен Железов поиска оставката на борда на директорите във фирма "Градски транспорт" за недобро менаджиране, по повод ескалиралото напрежение около финансовите загуби на дружеството поради пропуснати ползи и борчове от страна на местната хазна. Според него кадрите на БСП не били способни да управляват добре общинското дружество, поради което то е със значителни загуби за първото шестмесечие на тази година. Колегите му обаче не подкрепиха исканата оставка, но решиха до месец комисията да разгледа отчета за финансовите резултати на дружеството и състоянието на кредита, теглен за закупуването на новите автобуси марка "Рено". Пред заседаващите бе представено писмо от фирма "Градски транспорт" ЕАД до кмета на града Кирил Йорданов, председателя на Общинския съвет и комисията "Собственост и стопанство", в което се посочваха причините за недоброто финансово състояние.

"Съзнавайки социалната функция на дружеството в областта на вътрешноградския транспорт, необходимостта от опазване и поддържане на социалния мир в община Варна и вашите ангажименти като социален кмет, както и факта, че дружеството като общинско такова не само не би могло да реализира приходи, но и сериозно е застрашено от големи финансови загуби, които биха могли да доведат дори до още по-неприятни последствия, Ви приканваме към справедливо, ефективно и бързо разрешаване на въпроса.

Съветът на директорите на "Градски транспорт" ЕАД Ви предлага следното справедливо и целесъобразно разрешаване на проблема с въвеждането на новите цени на абонаментните карти - нереализираният приход при действието на старите цени, възлизащ на около 120 000 лв. за периода юли - декември 2004 г. да се компенсира от общинския бюджет. Дружеството ще продължи да продава абонаментни карти, изчислени на цената на листовия билет 0,40 лв. (цена от 23.07.2001 г.) при въведена цена на същия 0,50 лв. на 18 март 2003 г.
След консултация с юристи се установи, че съгласно чл. 4.2. от Договора за организацията, изискванията и качеството на основните вътрешноградски пътнически превози във Варна, подписан между кмета и дружеството, не е необходимо сключването на допълнително споразумение за въвеждането на нови цени на абонаментните карти, а то следва автоматично от определянето на цената на превоза на пътник в едно направление.

Въпросът с осъществяването на превоза на пътници по крайградските линии е аналогичен - настоящата себествойност на транспорта на един пътник е два пъти по-висока от реализираната на практика цена, което води или до компенсирането му, или до актуализация на цената", се посочва в писммото.
Непосредствено след заседанието на ПК "Собственост и стопанство" на проблемите с увеличението на картите посвети заседание и ПК "Транспорт". По време на срещата в зала "Варна" присъстваха част от работещите във фирма "Градски транспорт", които негодуваха срещу нежеланието на администрацията да спази договорката. Кметът на общината бе представляван от своя заместник Мирослав Цонев, който заяви, че подобно споразумение не съществува. Зам.-кметът се позова на Наредба 2, според която редът и условията за осъществяването на транспортната схема се осъществявали само след подписването на двустранно споразумение между превозвачите и кмета, който се явява възложител, който определя цените. Според Цонев към договарянето на нови цени можело да се пристъпи след подробен финансов анализ за състоянието на дружеството за първото полугодие на 2004 г. и на база отчета да се вземе решение. Всяко едностранно увеличение е нарушение на Закона за автобусните превози, отсече зам.-кметът. Според неговите данни фирма "Градски транспорт" ЕАД нямала загуби в размер 800 000 лв., както обавиха вчера синдикалните лидери на дружеството, а до момента от община Варна са изплатени 568 109 лв. Неизплатените суми били в размер 66 890 лв, като за 2003 г. общинският превозвач е получил 678 450 лв. от хазната. За фирма "Делтакар" през миналата година са дадени 94 749 лв., до момента фирмата е получила 173 941 лв., а остатъкът, който дължи хазната, е в размер 11 877 лв. На фирма "Златни пясъци - Травел" до момента са преведени 37 000 лв., за 2003 г. 19 289 лв., като остават още 3036 лв., на фирма "Коско" до момента са платени 111 143 лв., остават 13 836 лв., а за 2003 г. приходите от общинския бюджет са били в размер 93 433 лв. Според справката фирма "Транстриумф" е получила до момента 221 503 лв., остават 40 424 лв., а за миналата година са платени 352 449 лв.

Мирослав Цонев обясни, че кметът е разпоредил проверка във фирма "Градски транспорт", която до две седмици трябва да установи състоянието на автопарка, финансовите резултати, човешките ресурси и капацитет на управление.
По време на заседанието БСП-съветникът Апостол Димитров предложи комисията да попита кмета защо вече три месеца е прекъснат диалогът с превозвачите и същевременно помоли превозвачите да не вдигат цените на автобусните карти до края на септември, за да се стигне до действащо споразумение с администрацията. Колегите му припомниха, че на комисията "Собственост и стопанство" е дадена отстрочка до 20 септември да изпълни споразумението, подписано от 1 април 2003 г. Впоследствие заседаващите се обединиха около становището крайната дата за поскъпването на картите да не е по-късно от 15 септември, за да не нарастват загубите на транспортните фирми.

---

Антраник Шакариян-"Транстриумф" АД: Не говорим за увеличение на картите, а за вече договорени цени