По думите му новите мантинели са проектирани да могат за задържат тежкотоварни автомобили над 10 тона.

"Разследването на тежката катастрофа край Карнобат продължава. Тепърва, разбира се, ще се изясняват и точните причини за инцидента. Това, което ние видяхме през вчерашния ден, е, че 56-годишният шофьор на камиона беше обут по домашни чехли и като пред разследващите той е споделил, че причина за катастрофата е спукана гума", заяви още Митко Порязов.

Припомняме, че вчера един човек загина, а двама пострадаха, след като тир мина през мантинелата на АМ "Тракия", в района на Карнобат, в посока София, и удари две коли. Тогава беше съобщено, че вероятната причина за катастрофата е спукана гума. 

След това обаче регионалният министър Иван Шишков заяви, че на ТОЛ камерите не се виждал шофьорът, имало манипулация и проблемът не бил в мантинелите, а че тировете "навлизат в нетипичен ъгъл", като визираше и другите станали катастрофи през последните седмици, като при една от тях загинаха трим души, включително две деца. 

Не се разбра обаче какъв е този "нетипичен ъгъл", като се има предвид, че задачата на мантинелите е да предотвратят тежки инциденти, като задържат автомобилите да не преминат в платното за насрещно движение при загуба над управлението.

По-рано днес Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България определи изказването на Шишков като отражение на цялостната пътна анархия, която е създадена в България от държавата и нейните институции.

Според експерти мантинелите, които се използват у нас, няма как да задържат тежкотоварен камион, който се движи с висока скорост.