България 07.04.2025 14:08 Снимка: ДНЕС+
Шофьори на Спешна помощ: Масово не се дава път на линейките
Линейките, които транспортират тежки пациенти, също имат проблеми по фаталната пътна отсечка между Телиш и Радомирци, на която загина 12-годишната Сияна.
Спешните медици от Ловеч покриват част от населените места по първокласния път I-3 Плевен-Луковит, където стана тежката катастрофа. Според тях проблемът с отсечката е комплексен.
„По-голямата част от въпросния път е в област Ловеч, в Луковитския район. Смея да кажа, че при нас пътят е още по-лош. Цялото движение минава през центъра на Луковит, продължава посока София, където пътят става още по-тесен със същата настилка. Освен че пътищата са лоши, имаме едно безумно участие на водачи, които не се съобразяват нито с пътна обстановка, нито със знаци“, каза д-р Силвия Моева, зам.-директор на Центъра за Спешна помощ.
В зависимост от състоянието на пациента, на лекарите се налага да заобикалят отсечката между Луковит и Плевен.
„Ако пациентът е от Тетевен или Луковит, това е най-прекият път, но използваме този път, когато се касае за болен, когато е необходим щадящ транспорт, т.е. линейката не бива да кара бързо. Това са 50 км. Когато се касае за критично болен, ние минаваме през Ловеч, главния път Ловеч – Плевен, т.е. изминаваме 100 км, което в часово време за нас е проблем“, добави д-р Моева.
Шофьори на линейки сигнализират, че не получават предимство на пътя от другите водачи, а това подлага на риск работата им и състоянието на пациентите.
„Масово не се дава път на линейките, няма значение дали камиони или леки коли. Свириш зад него, караш, присвиркваш му, той е застъпил осевата линия и не се свива. Много малко пускат мигач и отбиват. Страхувам се за живота на хората, които возя, защото пациентът може да бъде почти неподвижен. Лекарите правят всичко възможно, стоят прави, включват системи, сменят банки и всичко това с газ, спирачки, газ спирачки. По този лош път, ако караш родилка, направо ражда на пътя“, разказа Петър, който е шофьор на линейка.
Според д-р Пламен Вълчев шофьорите у нас не са обучени за реакция при движение на автомобили със специален режим.
„Изнервен шофьор, който е ядосан, че го е изпреварила линейка със специален режим, спира пред линейката, принуждава ни да спрем и с неприлични жестове и думи. Те не знаят как да отбият, как да ни направят път. Шофьорите, които се движат насреща, имат чувството, че също не трябва да са ангажирани“, каза д-р Вълчев.
Още по темата
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 10:07 Една сутрин в Китай, една година във Франция: Приказка за две здравни системи
- 09:57 Снеговалежите спират в неделя по обяд, в понеделник до 15 градуса
- 09:46 Ако не простите и вашият небесен Отец няма да прости съгрешенията ви! Прошка е!
- 09:34 ЦИК: С огромна изненада разбрахме, че Цицелков е имал забрана да наблюдава избори от името на ЕК
- 09:23 Цветлин Йовчев: Има много съмнителни неща около дейността на групата в „Петрохан”
- 09:13 ИТН подаде сигнал до СГП: Има ли натиск от Емил Дечев служители на МВР да подават оставки?
- 09:02 Експерти за фенобарбитала в кръвта на Калушев: Има висок потенциал за развитие на зависимост
- 08:51 Унгария блокира заема на ЕС за Украйна от 90 млрд, докато не пусне петролопровода "Дружба"