Заемът със Световната банка за финансиране на железниците е готов. Световната банка е възторжена той да се подпише, Министерството на финансите спира подписването, заяви финансовият министър Симеон Дянков.

Дянков участва в срещата между синдикатите и ръководствата на железопътните компании, като по време на срещата той самият е изложил всички мотиви на Министерството на финансите, поради които се забавя окончателното подписване на заема със Световната банка. "Аз спирам подписването", призна Дянков. Все пак подписване ще има, но едва когато се види, че БДЖ има приходи, с които поне да покрива лихвите по заемите, които в момента са тяхна тежест.

Финансовият министър обясни, че през пролетта, когато се водеха преговорите със Световната банка, прогнозите са били различни. "През април - май месец икономическите прогнози за цяла Европа и за България бяха други. Тогава се прогнозираше среден ръст за Европа от 3.5 %, а сега икономическата прогноза е една трета за тази, следващата и последващата година от това, което беше през пролетта. Възможностите на бюджета напред във времето вероятно са много по-малки от това, което ние предполагахме. Трябва да имаме допълнителни приходи в БДЖ, за да може поне лихвите да се покриват", каза той.

"БДЖ към момента има 800 милиона лева задължения, като една съвсем малка част от него се обслужва от Министерството на финансите и тя е по предишен заем към Световната банка, който изтича през октомври месец. Останалата част не се обслужват от 2007-2008 година. Предвид на все по-тежката обстановка, която се очертава в Европа от лятото насам и предвид на подписването на заема, искам да се види как може да се модернизира преструктурирането на железниците", каза още Дянков. /БГНЕС