С 4.2% са нараснали обработените товари от българските пристанища през 2003 г., спрямо 2002 г. За изминалата година през морските пристанища са преминали общо 21.37 млн. тона товари, което е с 4.8% повече от 2002 г., съобщиха от пресцентъра на МТС.

През речните пристанища през 2003 г. са преминали общо 3.75 млн. тона товари - с 1.1% повече от 2002 г. По-малкият обем товари, обработени на речните пристанища, се дължи на ниското ниво на река Дунав в по-голямата част на годината.

През 2004 г. очакванията на Министерството на транспорта и съобщенията са за над 5% ръст на товарите, които се обработват през българските пристанища. Прогнозата е на база увеличаването на индустриалното производство, инвестициите и външната ни търговия.

Изминалата година беше добра и за българските железници.

С 8,6 % ръст на превозените товари отчита БДЖ през 2003 г. в сравнение с 2002 г. Това се случва за първи път от 1995 г. насам. Според вицепремиера Николай Василев тези резултати се дължат на няколко фактора: увеличения ръст на българското индустриално производство, на големия износ, както и на по-добрата организация вътре в БДЖ, която позволява превозването на повече товари. Основната причина е и в повишеното търсене на железопътните услуги за превоз през изминалата година.

Министър Василев потвърди още веднъж намерението на МТС да се извърши основната ремонтна програма на 3 620 товарни вагона. С тях значително ще се увеличи работещият парк на железниците, който в момента е едва 8 500 товарни вагона. Това се налага поради факта, че с наличните вагони железниците не могат да посрещнат огромните нужди на българската индустрия за превоз на товари.

За първи път от 1996 г. насам има увеличение с 4,4 % на броя на превозените пътници в железопътния транспорт. “През тази година очакваме допълнително увеличение на пътници и товари с над 5% на годишна база” – допълни вицепремиерът Василев.