Пред евро-министрите на транспорта, Петров призова да се намерят нови възможности за финансиране
България 05.07.2003 17:14
Неформалната сесия на Съвета на министрите на транспорта на европейските страни, на която от българска страна присъства министър Пламен Петров започна вчера в Неапол, Италия. Поканени за участие бяха всички страни-членки, присъединяващите се страни, за които членството ще е факт от 2004г., както и България, Румъния и Турция.
Броени дни след поемане на председателството на Европейския съюз, италианският транспортен министър Пиетро Лунарди представи пред своите колеги приоритетите в дейността на своето правителство в транспортния сектор и откри неформален форум за дискусия между тях.
На първото заседание министър Петров направи изявление, в което изрази задоволство си, че за втори път България е поканена да участва в неформална среща на европейските министри на транспорта (първата се състоя през м.април 2003 по покана на министър Верелис в края на гръцкото председателство), която е най-удачната форма за непосредствено решаване на проблеми в голямото семейство на Европа, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията.
Министър Петров отбеляза, че тези форуми създават чувство за съпричастност между страните-членки и бъдещите такива. По темите, обявени за дискусия, касаещи основно развитие на транспортната инфраструктура на Пан-европейската мрежа, министър Петров подчерта, че особено внимание следва да се обърне на липсващите връзки по протежение на европейската транспортна мрежа, които в определени свои части на територията на България и Румъния не съществуват. Бяха отправени препоръки, в периода на италианското председателство, да се постави акцент върху транспортната инфраструктура в периферните страни от Евросъюза, тъй като нейното бавно развитие може да има отрицателно влияние и върху центъра - затруднено движение на стоки и услуги и др.
През територията на България преминават 5 от общо 10-те транспортни коридора. Този факт е изключително финансово предизвикателство за страната ни. Трябва да се потърсят нови възможности за финансиране от европейските институции, които изискват не само държавни гаранции, а също така и възможности от типа “РРР”(публично частна инициатива), отбеляза министър Петров.
Българският министър подкрепи изцяло становището на комисаря г-жа Лойола де Паласио, че общоевропейските интереси трябва да допълват националните на всяка от страните от Европейската общност.
След заседанието на неформалния комитет, министър Петров и г-жа де Паласио се срещнаха за да обсъдят други теми от взаимен интерес. Еврокомисарката потвърди желанието си да посети София в края на октомври.
Броени дни след поемане на председателството на Европейския съюз, италианският транспортен министър Пиетро Лунарди представи пред своите колеги приоритетите в дейността на своето правителство в транспортния сектор и откри неформален форум за дискусия между тях.
На първото заседание министър Петров направи изявление, в което изрази задоволство си, че за втори път България е поканена да участва в неформална среща на европейските министри на транспорта (първата се състоя през м.април 2003 по покана на министър Верелис в края на гръцкото председателство), която е най-удачната форма за непосредствено решаване на проблеми в голямото семейство на Европа, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията.
Министър Петров отбеляза, че тези форуми създават чувство за съпричастност между страните-членки и бъдещите такива. По темите, обявени за дискусия, касаещи основно развитие на транспортната инфраструктура на Пан-европейската мрежа, министър Петров подчерта, че особено внимание следва да се обърне на липсващите връзки по протежение на европейската транспортна мрежа, които в определени свои части на територията на България и Румъния не съществуват. Бяха отправени препоръки, в периода на италианското председателство, да се постави акцент върху транспортната инфраструктура в периферните страни от Евросъюза, тъй като нейното бавно развитие може да има отрицателно влияние и върху центъра - затруднено движение на стоки и услуги и др.
През територията на България преминават 5 от общо 10-те транспортни коридора. Този факт е изключително финансово предизвикателство за страната ни. Трябва да се потърсят нови възможности за финансиране от европейските институции, които изискват не само държавни гаранции, а също така и възможности от типа “РРР”(публично частна инициатива), отбеляза министър Петров.
Българският министър подкрепи изцяло становището на комисаря г-жа Лойола де Паласио, че общоевропейските интереси трябва да допълват националните на всяка от страните от Европейската общност.
След заседанието на неформалния комитет, министър Петров и г-жа де Паласио се срещнаха за да обсъдят други теми от взаимен интерес. Еврокомисарката потвърди желанието си да посети София в края на октомври.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 13:17 Там, където времето оставя отпечатъци, и една пустиня, която пренаписва човешката история
- 13:06 Путин е обещал на Вучич нов договор за газ "на добра цена"
- 12:53 Изненада в нашата група: Исландия изпусна аутсайдера Естония
- 12:42 Как скандалът с Макълмор постави Ед Шийрън в центъра на буря?
- 12:31 Тръмп няма да използва сила спрямо Куба, оптимист е за сключване на сделка
- 12:21 Queen преди Queen: Първият концерт, 50 паунда хонорар и хармониите, родени в пещера
- 12:10 Облак пепел от вулкана Етна се издигна на 4 км в небето, затвори летището в Катания
- 12:00 Алкарас пречупи Фриц в тенис трилър