Подводен тунел за €20 милиарда свързва две европейски столици
България 07.02.2018 19:58
Най-дългият в света подводен железопътен тунел между Финландия и Естония може да струва до 20 милиарда евро и да бъде готов до 2040 година, показва проучване на двете страни, цитирано от Reuters.
Хелзински и Талин искат да построят постоянна подводна връзка между двете северни столици. Тунелът ще е дълъг 103 километра и ще съкрати времето за пътуване с поне 30 минути. В момента то е 90 минути с най-бързия ферибот.
Десетки хиляди естонци работят в региона около Хелзинки и много от тях пътуват по море всяка седмица. Множество финландски туристи пък посещават Талин.
Тунелът ще свърже летищата на двата града, както и ще прави връзка с железопътната линия между Талин и Варшава, която трябва да е готова до 2026 година.
Без тунела се очаква пътникопотока между двата града да нарасне от 9 милиона през 2017 година до 14 милиона през 2050 г. А с него - до 23 милиона, като 10 от тях ще използват ферибот.
Първоначалната оценка показва, че тунелът ще струва между 13 и 20 милиарда евро, а надеждите на двете столици са 40% от разходите да бъдат покрити от Европейския съюз.Междувременно доскорошният директор по маргетинка на Rovio - компанията, създала популярната игра Angry Birds, търси китайско финансиране за подобен тунел, който мине през различен маршрут и трябва да отвори преди този, планиран от властите на двете държави. /money.bg
Хелзински и Талин искат да построят постоянна подводна връзка между двете северни столици. Тунелът ще е дълъг 103 километра и ще съкрати времето за пътуване с поне 30 минути. В момента то е 90 минути с най-бързия ферибот.
Десетки хиляди естонци работят в региона около Хелзинки и много от тях пътуват по море всяка седмица. Множество финландски туристи пък посещават Талин.
Тунелът ще свърже летищата на двата града, както и ще прави връзка с железопътната линия между Талин и Варшава, която трябва да е готова до 2026 година.
Без тунела се очаква пътникопотока между двата града да нарасне от 9 милиона през 2017 година до 14 милиона през 2050 г. А с него - до 23 милиона, като 10 от тях ще използват ферибот.
Първоначалната оценка показва, че тунелът ще струва между 13 и 20 милиарда евро, а надеждите на двете столици са 40% от разходите да бъдат покрити от Европейския съюз.Междувременно доскорошният директор по маргетинка на Rovio - компанията, създала популярната игра Angry Birds, търси китайско финансиране за подобен тунел, който мине през различен маршрут и трябва да отвори преди този, планиран от властите на двете държави. /money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 22:15 Хороскоп за неделя, 13 септември 2026 г.
- 19:35 Иран очаква среща със страните от Персийския залив в Оман
- 19:25 Кметът на Елин Пелин се кандидатира за президент
- 19:16 "Белязана от изключителни кризи": Франция свали прогнозата си за икономически растеж
- 19:08 Гюров иска спешно свикване на КСНС: Искаме пълна информация за предприетите действия срещу саботажи
- 19:00 Шефът на на „Шеврон“: Иизчерпаните резерви могат да доведат до по-високи цени на петрола
- 18:50 Кой е новият "призрак" на Бундестага и каква е разликата между него и стария
- 18:39 Иван Христанов: С Гюров-Кандев не разчитаме на един и същи електорат