Подводен тунел за €20 милиарда свързва две европейски столици
България 07.02.2018 19:58
Най-дългият в света подводен железопътен тунел между Финландия и Естония може да струва до 20 милиарда евро и да бъде готов до 2040 година, показва проучване на двете страни, цитирано от Reuters.
Хелзински и Талин искат да построят постоянна подводна връзка между двете северни столици. Тунелът ще е дълъг 103 километра и ще съкрати времето за пътуване с поне 30 минути. В момента то е 90 минути с най-бързия ферибот.
Десетки хиляди естонци работят в региона около Хелзинки и много от тях пътуват по море всяка седмица. Множество финландски туристи пък посещават Талин.
Тунелът ще свърже летищата на двата града, както и ще прави връзка с железопътната линия между Талин и Варшава, която трябва да е готова до 2026 година.
Без тунела се очаква пътникопотока между двата града да нарасне от 9 милиона през 2017 година до 14 милиона през 2050 г. А с него - до 23 милиона, като 10 от тях ще използват ферибот.
Първоначалната оценка показва, че тунелът ще струва между 13 и 20 милиарда евро, а надеждите на двете столици са 40% от разходите да бъдат покрити от Европейския съюз.Междувременно доскорошният директор по маргетинка на Rovio - компанията, създала популярната игра Angry Birds, търси китайско финансиране за подобен тунел, който мине през различен маршрут и трябва да отвори преди този, планиран от властите на двете държави. /money.bg
Хелзински и Талин искат да построят постоянна подводна връзка между двете северни столици. Тунелът ще е дълъг 103 километра и ще съкрати времето за пътуване с поне 30 минути. В момента то е 90 минути с най-бързия ферибот.
Десетки хиляди естонци работят в региона около Хелзинки и много от тях пътуват по море всяка седмица. Множество финландски туристи пък посещават Талин.
Тунелът ще свърже летищата на двата града, както и ще прави връзка с железопътната линия между Талин и Варшава, която трябва да е готова до 2026 година.
Без тунела се очаква пътникопотока между двата града да нарасне от 9 милиона през 2017 година до 14 милиона през 2050 г. А с него - до 23 милиона, като 10 от тях ще използват ферибот.
Първоначалната оценка показва, че тунелът ще струва между 13 и 20 милиарда евро, а надеждите на двете столици са 40% от разходите да бъдат покрити от Европейския съюз.Междувременно доскорошният директор по маргетинка на Rovio - компанията, създала популярната игра Angry Birds, търси китайско финансиране за подобен тунел, който мине през различен маршрут и трябва да отвори преди този, планиран от властите на двете държави. /money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 19:34 Специалисти от ВМС продължават работата си по обследване на потъналия в Черно море риболовен кораб
- 19:26 Криминалист: МВР да направи одит на целия случай "Петрохан"
- 19:19 Венецуелският външен министър призова пред ООН за незабавно освобождаване на Мадуро
- 19:11 Студентите искат Националният студентски дом да стане "отворено пространство"
- 19:03 Бизнecът нa Јumbо pacтe y нac, нo пoĸaзвa"пpизнaци нa yмopa" нa гoлям cъceдeн пaзap
- 18:55 Кеворк Кеворкян: Юксел, здравей
- 18:47 Калас: Външните министри от ЕС ще обсъдят възможното възобновяване на диалога с Русия
- 18:39 Разногласия отложиха плана "Произведено в Европа"