Много малка е вероятността вагони от влака София – Кардам да са пуснати в движение, без да бъдат технически годни, каза в предаването „Денят” на Дарик Петър Бунев, председател на синдиката на железничарите в България към КНСБ. Той не отхвърли възможността течност, пренасяна от някой от пътниците, да е помогнала за бързото разпространение на огъня. Бунев каза, че има смисъл от въвеждането на проверки на багажа, подобно на тези на летищата, но оборудването на всички над 250 гари с такава техника би струвало много скъпо.

В системата на железниците се работи при ясни и точни правила, при всеки инцидент, след като се направят изводи, правилниците се допълват, коментира председателят на синдиката на железничарите. Той уточни, че компромис с безопасността на влаковете и на пътниците не може да се прави, тъй като всеки служител на БДЖ поставя подписа си под документ, с което поема отговорност.

Според Бунев за заключването на вратите трябва да се направи отговорен дебат. /Дарик радио