Областните управители на Кърджали Илия Илиев и на гръцкия регион Източна Македония и Тракия Георгиос Павлидис се договориха до края на май т.г. пред общия ГКПП „Маказа-Нимфея“ да започне пропускането и на автобуси, предаде кореспондентът на БГНЕС.

Илиев е провел срещи и с българските министри на външните работи и на регионалното развитие по този повод. Предстои подписване на споразумение с Гърция, което ще регламентира режима на преминаване, като се запазва ограничението за тежко-товарните автомобили над 3,5 тона. Едва когато се изгради обходният път на Кърджали, ще може да се пропускат и камиони.

Това информира днес областният управител Илия Илиев. Той бе категоричен, че не може в региона да се развива туризъм, ако през пункта се пропускат само леки автомобили. Той заяви, че в момента на граничния пункт се извършват ремонтни дейности, поставя се навес и система за видеонаблюдение и скенери, които ще улеснят служителите при пропускането и митническия контрол. Ще бъдат изградени и стационарни тоалетни, засега има химически такива. „Системата е уникална за страната, тя ще позволи да се сканират автомобилите, да се установява дали някой от тях не е обявен за издирване.

Държавата осигури 1, 3 млн.лв. за ремонтите и това е първата крачка за разширяването на пункта“, заяви Илиев. Той подчерта, че ще настоява и за изграждането и на трета лента за автобусите на пункта. Проблем остава забавеният проект за обходния път на Кърджали, целият трафик за и от Гърция минава през градския център, а през летните месеци колоните от автомобили в двете посоки са нескончаеми.

Според Илиев строителството на така необходимото околовръстно шосе е най-разумно да започне на етапи поради липса на цялостно финансиране за проекта. Първите два от него ще обхванат участъка от входа на града в посока от Момчилград, както и изграждането на мост над язовир „Студен кладенец“.

Необходим е и ремонт на пътя в района на село Мост, за да може в началото камионите и автобусите да бъдат изведени от централната част на Кърджали. Това предложение областният управител вече е отправил в МРРБ. Тази година трябва да стартират процедурите по отчуждаване на имоти по трасето, допълни Илиев. То обхваща село Черна скала-завод „Бентонит“, закрития Оловно-цинков комбинат, мост през яз.“Студен кладенец“ и терен над квартал „Горна Гледка“ на Кърджали. Илиев изрази съжаление, че проектът за обходния път не бе включен в програмите за финансиране от европейските фондове.

Проектът не бе завършен и сроковете бяха изпуснати, затова може би най-добрият вариант е изграждането да стане на етапи, за които да се търси финансиране, коментира той./БГНЕС