Не се водят преговори между Министерството на отбраната на България и Полша за закупуване на самолети МиГ-29. Това заявиха за БТА от пресцентъра на военното ни министерство след запитване по повод публикации в медии, според които страната ни е поискала полските изтребители.

На 11 март тази година Министерството на отбраната прекрати обществената поръчка за ремонт на до десет двигателя за самолети МиГ-29, тъй като не беше подадено нито едно заявление за участие.

В края на 2025 г. тогавашният военен министър Атанас Запрянов каза, че по план изтребителите F-16 ще постигнат оперативна готовност през 2028 г., а дотогава трябва да бъдат поддържани самолетите МиГ-29. Тогава той обясни, че вече и Полша започва да изпитва затруднения в поддържането на МиГ-29, а България разчита на тях. 

МиГ-29 ще дава дежурства, докато можем да го поддържаме и има необходимост от това, каза министърът на отбраната Димитър Стоянов при представянето на приоритетите си в началото на юни. F-16 ще застъпи, когато самолетът е готов и българските пилоти са готови, добави тогава министърът.

По рано медии написаха: "Правителството и лично Румен Радев се опитват да прецакат Украйна за получаването на 14 полски МиГ-29, за да има резервни части и ресурс за модернизация на българските съветски изтребители".
Полша е получила искане от неназована страна от НАТО относно изтребителите МиГ-29, обещани по-рано на Украйна. „Получихме искане от страна от НАТО относно тези самолети (МиГ-29). Затова в момента анализираме как да съгласуваме интересите на Украйна с тези на нашия съюзник в НАТО", каза полският зам.-министър на националната отбрана Павел Залевски в интервю за RMF24. Той отказа да отговори на въпрос дали става дума за България. Само две страни от НАТО обаче експлоатират МиГ-29 - Полша и България.
Преди две седмици Радев се срещна с представители на ръководството на полското държавно авиоремонтно предприятие WZL-2. От правителствено съобщение тогава стана ясно, че "премиерът е благодарил на поляците за дългогодишното партньорство и за професионализма при ремонта и техническото обслужване на българските изтребители МиГ-29". Радев подчертал, че приносът на компанията е от съществено значение за поддържането на оперативните способности на Военновъздушните сили на България.

"Ако България наистина е поискала полските МиГ-29, правителството се опитва да отнеме от нападната Украйна самолети, от които тя има нужда всеки ден. Докато Украйна воюва с Русия, кабинетът на Радев очевидно воюва за още съветска техника", коментира ядосано във "Фейсбук" съпредседателят на ДБ Ивайло Мирчев.

"МиГ-29 е славна част от миналото на българската авиация, но не може да бъде план за нейното бъдеще. Вместо да търсят още F-16 и модерни западни самолети, управляващите ровят за допълнителни изтребители в гробището на Варшавския договор. Старият МиГ-29 може да изглежда евтин при придобиване, но след това данъкоплатците плащат скъпо за всеки негов час във въздуха. България не трябва да се конкурира с Украйна за стари МиГ-ове, а със съюзниците си в НАТО по скоростта, с която модернизира своите въоръжени сили. От правителство, пълно с кадри от Военновъздушните сили, очакваме да изведе ВВС в XXI век, а не да ремонтира собствената си носталгия. Любовта на един пилот към МиГ-29 е разбираема. Превръщането ѝ в държавна отбранителна стратегия е недопустимо. Всяко евро, налято сега в морално остарели МиГ-29, е евро, което няма да отиде за F-16, въоръжение, обучение и реална бойна готовност. Полските МиГ-29 трябва да помагат на Украйна да спира Русия, а България трябва най-после да инвестира в бъдещето, а не в безкрайното ремонтиране на миналото", добавя той.