Министър Петър Мутафчиев днес заминава за Люксембург, където ще вземе участие в заседание на Съвета на Европейския съюз “Транспорт, телекомуникации и енергетика”.
По време на заседанието ще бъдат дискутирани въпроси, отнасящи се до автомобилния, железопътния, морския и въздушния транспорт, както и такива от интермоделен характер. Ще бъдат обсъждани различни предложения, включително- ревизирано предложение за Регламент на Европейския парламент и на Съвета относно обществените транспортни услуги за пътници в железопътния и автомобилния транспорт; средносрочен преглед на Програмата за действие за безопасност на движение по пътищата “Намаляване на половина на жертвите при пътнотранспортни произшествия в Европейския съюз до 2010 г.”; предложения към Третия пакет по морска безопасност; предложение за Регламент на Съвета за създаване на съвместна инициатива за развитие на ново поколение на Европейската система за управление на въздухоплаването (SESAR) (Общо небе) и други.

На 9 юни 2006 г. по време на заседанието на Съвета на министрите на транспорта се предвижда подписването на Споразумението за общо европейско авиационно пространство (ЕСАА). То ще бъде между Европейската общност и нейните държави-членки, Република Албания, Босна и Херцеговина, Република България, Република Хърватия, Република Исландия, Бившата Югославска република Македония, Кралство Норвегия, Сърбия, Черна гора, Румъния и Временната администрация на ООН в Косово.

Основната цел на ЕСАА е чрез прилагане на общи авиационни стандарти и правила в областта на сигурността, безопасността, конкуренцията, социалната политика и правата на пътниците да се създаде нов тип „открито небе”, обхващащо всички въздушнотранспортни услуги на териториите на 35 европейски страни с 400 летища и повече от 500 милиона потребители. В Общоевропейското авиационно пространство ще отпаднат до сега съществуващите процедури за назначаване на въздушни превозвачи, получаване на експлоатационни разрешения, ограничаването на капацитета и честотите на опериране, съгласуването на разписания и тарифи по двустранните спогодби за въздушни съобщения.

Българските авиокомпании ще имат право да оперират с неограничени търговски права до всеки пункт в държава-членка, както и между пунктове в различни държави-членки на Общността. Очаква се новия тип “открито небе” да доведе до увеличаване броят на авиокомпаниите, които оперират до и от България, откриване на нови редовни линии, нарастване на пътническия и товарния трафик, намаляване на цените на самолетните билети и не на последно място подобряване обслужването на пътниците, съобщават от пресцентъра на Министерството на транспорта.