В сферата на железопътния транспорт се очаква активизиране на политиката, за да се оздравят дружествата в сектора. Предвидена е продажба на неоперативни активи, отдадаване на терени под наем, редуциране на оперативните разходи и намиране на допълнителни източници на приходи.

Това каза вчера пред парламентарната комисия по транспорт, информационни технологии и съобщения в НС министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков.

Транспортният министър представи приоритетите на МТИТС и екипа си и информира народните представители за разработения антикризисен план спрямо целия транспортен сектор.

При автомобилния транспорт се разработват мерки срещу сивата икономика в сектора, отстраняване на нелоялната конкуренция и подобряване на конкурентната среда. Министър Цветков съобщи, че са назначени работни групи, които да изготвят план и да предложат промени в законовата и подзаконовата база.

В областта на въздушния транспорт се планира като антикризисна мярка замразяване на таксите за пътници и се работи за намаляване таксите за паркинг на въздухоплавателните средства.

В най-скоро време българските летища ще бъдат приведени към изискванията на Шенгенските споразумения. Министър Цветков се ангажира, че МТИТС работи за оптимизиране намалението на таксите на летищата и конкуриране с тези в съседни страни.

Във водния отрасъл се разработва гъвкава транспортна политика, чрез регулиране на тарифите за обработване на товари и чрез използване на публично-частно партньорство за развитие на пристанищната инфраструктура. Една от главните задачи в този сектор е развитието на корабоплаването в Черно море и р. Дунав.

Сред обсъдените приоритети на МТИТС пред парламентарната комисия по транспорт, информационни технологии и съобщения беше и въпросът за магистралите „Тракия” и „Марица”.

Транспортният министър заяви, че финансирането ще е от Европейската инвестиционна банка, а следващата седмица ще е готов графикът за стартиране на процедурите. Очаква се ЕИБ да осигури пари и за други пътни проекти по ОП „Транспорт”.

Българското правителство търси начин да остане в управлението на БТК и да запази златната си акция в дружеството. Тя трябваше да бъде върната от държавата на мажоритарния собственик на дружеството през юни, но заради неизпълнение на приватизационния договор от страна на купувача, това не се случи.

Зам.-министър Първан Русинов съобщи,че в МТИТС е създадена работна група, която проучва всички правни възможности и след прецизен анализ ще вземе решение дали да върне златната акция или да откаже връщането. Окончетелното становище по казуса ще бъде готово до края на следващата седмица.