Китайският мост за Сан Франциско ще бъде изпратен в САЩ
България 04.07.2011 18:21
Първоначално Китай произвеждаше евтини дрехи и безполезни дрънкулки за жълти стотинки. Впоследствие страната се научи да прави мобилни телефони и iPad-ове, а днес строи 625-метров мост, който скоро ще обслужва гражданите и гостите на Сан Франциско, пишат британските медии.
Четири огромни стоманени скелета, които са последните 12 сегмента от моста, следващия месец ще бъдат транспортирани на 10 500 км. разстояние от Шанхай, за да бъдат поставени в залива Сан Франциско. Конструкцията, която ще свързва градовете Сан Франциско и Оукланд, е поредното доказателство за това как Китай вече не строи единствено пътища и пристанища в Африка, а разширява влиянието си и в развития свят. След като построиха гори от небостъргачи в Пекин и Шанхай и забележителни сгради като "Птичето гнездо" и Операта в Гуанчжоу, китайските строителни компании напълниха джобовете си с пари и сърцата си с увереност. Премиерът им Вън Цзябао тази седмица дори поиска от Дейвид Камерън да подпише договор за изграждане на високоскоростна железопътна линия на територията на Великобритания с не друга, а китайска фирма. Според официални данни, пет от десетте най-големи по приходи строителни компании в света днес са китайски, като тези като China State Construction Engineering Group /CSCEC/ дори са задминали американските гиганти като Bechtel. До момента CSCEC е построила 7 училища в САЩ, десетки жилищни сгради в Ню Йорк и Вашингтон и огромно казино в Атлантик Сити. Тя, освен това подписа договори за подновяване на подземния транспорт в Голямата ябълка и изграждане на нова метростанция под "Янки Стейдиъм". /БГНЕС
Четири огромни стоманени скелета, които са последните 12 сегмента от моста, следващия месец ще бъдат транспортирани на 10 500 км. разстояние от Шанхай, за да бъдат поставени в залива Сан Франциско. Конструкцията, която ще свързва градовете Сан Франциско и Оукланд, е поредното доказателство за това как Китай вече не строи единствено пътища и пристанища в Африка, а разширява влиянието си и в развития свят. След като построиха гори от небостъргачи в Пекин и Шанхай и забележителни сгради като "Птичето гнездо" и Операта в Гуанчжоу, китайските строителни компании напълниха джобовете си с пари и сърцата си с увереност. Премиерът им Вън Цзябао тази седмица дори поиска от Дейвид Камерън да подпише договор за изграждане на високоскоростна железопътна линия на територията на Великобритания с не друга, а китайска фирма. Според официални данни, пет от десетте най-големи по приходи строителни компании в света днес са китайски, като тези като China State Construction Engineering Group /CSCEC/ дори са задминали американските гиганти като Bechtel. До момента CSCEC е построила 7 училища в САЩ, десетки жилищни сгради в Ню Йорк и Вашингтон и огромно казино в Атлантик Сити. Тя, освен това подписа договори за подновяване на подземния транспорт в Голямата ябълка и изграждане на нова метростанция под "Янки Стейдиъм". /БГНЕС
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 12:09 Осем външни експерти ще проверяват машините за президентските избори
- 12:02 Парламентът излиза в предизборна ваканция: Депутатите няма да заседават от 21 до 30 октомври
- 11:55 Проф. Георги Рачев: Температурите падат с 10 градуса
- 11:47 Шефът на кабинета на Зеленски Кирило Буданов е бил на тайно посещение в България вчера
- 11:40 Бившият германски канцлер Герхард Шрьодер посети Путин за рождения му ден
- 11:32 Министър Демерджиев изпрати справките за полетите на Пеевски в прокуратурата
- 11:25 Петролът поевтинява, след като Тръмп заяви, че САЩ няма да нанасят удари по Иран до ноември
- 11:17 Д-р Константинов за източването на НЗОК в Пловдив: Почти във всички болници в България е така