Собствениците на високопроизводителни леки автомобили (спортни коли) в България може да се изправят пред сериозен допълнителен разход при регистрация на превозно средство. Министерството на финансите е изготвило официално предложение за изменение на Закона за акцизите и данъчните складове, с което се връща специфичното облагане на мощни автомобили след 17-годишно прекъсване.

Под новия данъчен режим ще попаднат всички автомобили с мощност на двигателя от 250 kW нагоре (приблизително над 340 конски сили) - категория, която министерството класифицира като стоки с луксозен характер.

Законопроектът е част от по-широкия пакет данъчни промени за 2027 г. и предстои да премине през утвърдената законодателна процедура в парламента.

Как ще се изчислява новият данък

Предложената схема разделя автомобилите на две групи според възрастта им, като плащането ще се извършва еднократно пред митническите органи преди първоначалната регистрация в страната:

Фабрично нови автомобили – базова ставка от 10 000 евро, плюс по 10 евро за всеки киловат над прага от 250 kW.

Употребявани автомобили – начален налог от 5000 евро, плюс допълнителна такса от 8 евро за всеки киловат над установената граница.

На практика това означава, че автомобил с мощност 300 kW би бил обложен с 10 500 евро при покупка като нов и 5400 евро като употребяван. При спортни модели с мощност от 500 kW сумите нарастват съответно до 12 500 евро и 7000 евро.

Важно уточнение е, че новият акциз няма да се начислява ежегодно, а само еднократно при регистрацията. От обхвата му изрично остават изключени линейки, противопожарни автомобили и други специализирани превозни средства със служебно предназначение.

Прекъснат прецедент отпреди 17 години

България вече е прилагала подобно облагане в миналото – мярката бе напълно отменена на 1 януари 2010 г., но тогава прагът на мощност, от който се начисляваше данъкът, беше значително по-нисък – над 120 kW по системата DIN.

Луксозният сегмент расте

Инициативата идва на фона на видимо разширяване на пазара на най-престижните автомобилни брандове у нас. По официални данни, само за първите осем месеца на 2026 г. в България са регистрирани:

- 315 нови автомобила Porsche

- 38 нови Lamborghini

- 25 нови Ferrari

- 13 нови Rolls-Royce

- 2 екземпляра от лимитирания модел Bugatti W16 Mistral – от едва 99 бройки, произведени в целия свят

Към момента Министерството на финансите все още не е публикувало официален разчет за очакваните постъпления в бюджета от новата мярка, нито прогноза за броя на автомобилите, които ще бъдат засегнати през 2027 г.