Изтеглят последните вагони от дерайлиралата композиция, която се обърна на гара Нова Загора на 15 май. В мащабната акция участват стотици служители на железниците и военна техника, съобщи bTV.

Четири от вагоните остават на релсите. Те са буквално са вкопани в земята.

Локомотиви, кранове и бронетранспортьор МТ-ЛБ теглят вагоните. Пълните вагони тежат 88 тона, празните - 24 тона.

Вдигането на обърналата се композиция отнема часове.

За спасителната операция през тези три дни са мобилизирани над 250 души от цяла Югоизточна България.

"В крайна сметка трудът не е малък при тези температури навън сами виждате какво е положението. Хората, които работиха по железния път, са освободени да почиват", обясни Красимир Папукчийски, генерален директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура".

До момента причините за инцидента остават неясни. От железопътната агенцията и министерството подкрепят различни версии. Проверен е пултът за управление, откъдето дежурният ръководител е подал команди за движение на влака и стрелка 20, която според някои експерти е объркала машиниста.

Освен стрелката, ще вкараме и още някои компоненти. Тоест, шести поред вагон, който първи дерайлира, обясни Бойко Скробански, от Комисия по разследване към Министерството на транспорта. Версиите за висока скорост и човешка грешка към момента отпадат. Композицията се е движила с позволените 65 км/ч.