И по празниците аварийни групи денонощно се грижат за изправността на железния път
България 29.12.2009 14:22
Инж. Милчо Ламбрев, генерален директор на „Железопътна инфраструктура”- НКЖИ заявява, че и в празничните дни аварийните групи са в постоянна готовност, за да се гарантира безопасността на движението на влаковете и да не се нарушават комфорта и удобствата на пътниците, съобщават от пресцентъра на дружеството. „Приканвам клиенти и пътници, предпочели сигурността на железопътния транспорт, да запазят спокойствие и търпеливо да изчакат отстраняването на евентуалните повреди, причинени от зимата. Понякога природата е по-силна от всички наши усилия. В случаи на закъснение на влакове на електронните табла на гарите ще има незабавно актуална информация, за да знаят близките на пътниците, кога да ги очакват.”
Зимата винаги може да поднесе неприятни изненади, които повреждат железния път, затрудняват движението на влаковете и объркват техния график. Свличането на скални маси върху жп линиите, прекъсването на контактната мрежа от обилен снеговалеж, замръзването на стрелки и др. са от най-честите обективни причини, които служителите от аварийните групи трябва бързо да отстраняват, за да се нормализира движението и да се компенсира закъснението на влаковете. Добрата организация и превантивни мерки осигуряват движението на всички влакове. Контролните обиколки в критичните райони, пилотирането на пътническите влакове от контрольорите, техническата готовност на тежката пътна механизация и включването на снегорините при почистването на преспите създават необходимите условия за изпълнението на ангажимента на „Железопътна инфраструктура”-НКЖИ към превозвачите.
След мащабна проверка през ноември бе констатирано, че железопътната инфраструктура в страната е в готовност да функционира нормално при зимни условия. Това бе част от редовния годишен преглед на дълготрайните материални активи, които до момента възлизат на около 2 млрд. лева.
Зимата винаги може да поднесе неприятни изненади, които повреждат железния път, затрудняват движението на влаковете и объркват техния график. Свличането на скални маси върху жп линиите, прекъсването на контактната мрежа от обилен снеговалеж, замръзването на стрелки и др. са от най-честите обективни причини, които служителите от аварийните групи трябва бързо да отстраняват, за да се нормализира движението и да се компенсира закъснението на влаковете. Добрата организация и превантивни мерки осигуряват движението на всички влакове. Контролните обиколки в критичните райони, пилотирането на пътническите влакове от контрольорите, техническата готовност на тежката пътна механизация и включването на снегорините при почистването на преспите създават необходимите условия за изпълнението на ангажимента на „Железопътна инфраструктура”-НКЖИ към превозвачите.
След мащабна проверка през ноември бе констатирано, че железопътната инфраструктура в страната е в готовност да функционира нормално при зимни условия. Това бе част от редовния годишен преглед на дълготрайните материални активи, които до момента възлизат на около 2 млрд. лева.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 23:22 Хороскоп за сряда, 16 септември 2026 г.
- 19:35 Турция издаде заповеди за арест на 41 шефове на фирми заради спекула с цените
- 19:27 Слънчево и топло в следващите дни, локални слаби превалявания
- 19:19 Китай затяга контрола върху пътуванията в чужбина с нов закон
- 19:12 Глобиха Сабаленка заради псувни и счупена ракета във финала на US Open
- 19:04 Броят на столетниците в Япония за първи път надхвърли 100 000
- 18:55 Власт, пари и секс: Какво пише в експертизите по случая "Петрохан-Околчица"
- 18:47 19-годишен узбекистански работник загина при трудова злополука в цех в Лом