В качеството си на бенефициент по програмата, Национална компания „Железопътна инфраструктура” отчете постигнатия напредък при изпълнението на инвестиционните проекти реализиращи се през настоящия програмен период 2007 – 2013г.

Европейската комисия изрази удовлетвореност от постигнатия напредък по отношение на усвояване на средствата от Оперативна програма „Транспорт“ по приоритетните железопътни проекти, както и стремежа на ДП НКЖИ за дългосрочно планиране развитието на железопътна инфраструктура.

На 12-тото заседание на Комитета за наблюдение на ОПТ, което се проведе във Велинград в началото на седмицата, присъстваха: Христо Алексиев – заместник генерален директор, Стилиян Кротнев – директор на дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти“, както и ръководители на отдели, пряко ангажирани с Оперативна програма „Транспорт”.

Общата стойност на безвъзмездната финансова помощ, отпусната на НКЖИ по Оперативна програма „Транспорт” е в размер 882 млн. лв. От тях за 857 млн. лв. са сключени договори с изпълнители, а реално изплатените към изпълнителите са 145 млн. лв.

До края на годината се предвижда да бъдат подаден формулярите за кандидатстване и да бъдат сключени договори за изпълнение по проектите за интермодален терминал Пловдив и рехабилитация на Централна гара София, като работата и по двата проекта се очаква да приключи в края на 2014г.

Компанията информира мониторинговия комитет и за предприетите стъпки относно подготовка на проектите за следващия програмен период 2014 – 2020 г. Целите на НКЖИ са насочени към постигане на пълна проектна готовност за тези проекти в началото на предстоящата оперативна програма в областта на транспорта.
Одобрен за финансиране е проектът за подготовка на строителството на жп линията Видин-София в участъка Видин-Медковец и Медковец-Руска Бяла.

НКЖИ очаква одобрение за финансиране на подготовка на проекти, които са приоритетни за изпълнение през следващия програмен период 2014-2020 год. Сред тях са модернизация на жп линиите София-Септември, София-Драгоман и София-Перник-Радомир, както и железопътните възли София и Бургас.