"Хората на Урсула направиха този номер, че уж GPS-ът на самолета е повреден, все едно е било опасно за пилотите. Задавам въпрос. Как така само самолетът на Урсула няма GPS, а в същото време други примерно 1000 самолета, които са прелитали над Българя, не са са оплакали, че нямат GPS връзка? А пилотите на Урсула даже и не са били насочени към друго летище, както би трябвало да бъде според протоколите за сигурност при въздухоплаването, ако има сериозен проблем".

Това казва пред Факти.бг демографът и PR специалист акад. Петър Иванов.

"Полетът е преминал нормално, кацането бе извършено нормално. Откъде накъде такава новина излиза и във „Файнейшъл таймс“ - финансов вестник в Ню Йорк!? Сега, когато е ясно, че това е измислена работа, защото няма никакви данни за застрашаване на полета, увреждане на GPS и някакви тежки последствия, нещата излизат наяве", подчертава той.

Акад. Иванов отбелязво още нещо: "Урсула никой не я иска в България, срещу нея има протести, а видите ли, тя изведнъж се превръща в някакъв герой, който с опасност за живота си идва в страната ни, за да прави нещо и да открие 1000 работни места. Нали така каза Бойко Борисов. Всичко това е толкова тъпо и смешно, че чак ми се струва, че излиза извън границите на текстове и събития, предназначени за разумни хора. Няма нищо опасно, няма никакво застрашаване на полета".

По повод версията, че това е хиблидна атака на Русия, акад. Петор Иванов посочва: "Днес е много удобно да обвиниш руснаците. Руснаците това, руснаците онова… Руснаците, ако искат да ти направят нещо, ще го направят както трябва. Това отдавна е известно. Няма да блокират GPS връзката, а пилотите да кацнат без GPS без проблем. Каква е ползата от това. Просто всичко бе фантомен номер от „сивия“ PR. Не е от „черния“ PR , нещо съвсем жестоко, което да стресне широката публика. Тази акция в Пловдив, тази случка с gps на Урсула представлява измама за простодушната глупава публика. В PR има основно правило: „Когато те мразят, потърси съчувствие“.