Така компаниите наказват джигитите. Всички слагат надценка за водачи под 25 г. заради малкия им опит

Застрахователите вече наказват джигитите на пътя през цените на “Гражданска отговорност” и без да има приета наредба за това. Водещите, а и по-малките компании са разработили свои системи, с които определят цени.

Близо 25% от сумата за полицата зависят от автомобила - мощност, възраст, а другите 75% - от историята на водача, какви произшествия има и какви са причините за тях.

При изчисляването на цената се вземат предвид настъпили събития и изплатени щети в резултат на покритите рискове. Разделят се превозните средства и по видове - леки автомобили, товарни, автобуси, влекачи, горска и земеделска техника. Причината е, че например камион може да причини много повече и по-големи щети от кола.

Отчита се и регионът, в който е регистрирана колата,

както и обичайните маршрути, по които се движи. Ако те минават през пътни участъци с голяма концентрация на катастрофи, това оскъпява полицата.

Повечето компании оценяват  по-скъпите и мощни коли  като по-рискови, защото високата скорост е фактор за по-тежки произшествия. В съчетание с възрастта на водача най-голямо оскъпяване има при мощен автомобил и неопитен шофьор на възраст до 25 години.

Надбавки, които варират от 25 до 50% от базовата цена, има и за автомобили, предназначени за превоз на опасни товари, за отдаване под наем, използвани за състезания, таксиметрови услуги или такива с десен волан.

Всички компании прилагат надбавки за шофьори до 25-годишна възраст, които са

по-рискови заради малкия стаж.