Докато работещите в железниците поддържат стачната си готовност и получават заплати за октомври, от пресцентъра на Националната компания „Железопътна инфраструктура“/НКЖИ/ бе обявено, че с около 50% средно месечно са намалели закъсненията на влаковете вследствие на повреди в контактната мрежа.

През второто полугодие на 2008 г. са отчетени средно месечно 2618 минути закъснения на влаковете спрямо 4847 минути през второто полугодие на 2007 година. Това е станало възможно след ефективното усвояване на определените за поделение „Енергетика” инвестиции в размер на 6 млн. лева. Вследствие на проведения мониторинг на повредите и на предприетите мероприятия, от юли 2008 г. се отчита трайна тенденция за намаляване броя на повредите, като за ноември 2008 те са с 12 броя по-малко от същия месец на 2007 г.

По-добрата организация на работа и вложени инвестиции в механизация доведоха до намаляване на средното време за отстраняване на повреди в поделение „Енергетика” за второто полугодие на 2008 г. в сравнение с второто полугодие на 2007 г. с около 45%. Намаляването броя на повредите и на времезакъснението на влаковете е и в резултат от регулирането на 850 км контактна мрежа към 01.12.2008 г. срещу 591 км за 2007 г.

В поделение „Енергетика” работят с 48 души по-малко в сравнение с периода до април 2007 г. През 2009 година по програми за подмяна на съоръжения и подобряване на организацията на труда поделение „Енергетика” планира да усвои близо 10,920 млн. лева. Пак по данни на националния жп превозвач средната скорост на влаковете в България е 42 километра в час. Разстоянието София-Варна се изминава за време от 8 до 9 ч., от София до Петрич – за време от 4 до 5,40 часа, а от София до Видин – за 5,30 ч.