За изграждането на близо 8-километровия участък за завършването на Софийския околовръстен път (СОП) се подготвя един от най-сложните инфраструктурни проекти в цялата стана, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

Във връзка със заложените капиталови разходи в проекта на Бюджет 2026 г. и нужните средства за проекта за 2027 г. и 2028 г. пътната агенция уточнява, че реалната му стойност ще стане ясна след определяне на прогнозната стойност на обществената поръчка, провеждането на процедурата и определянето на изпълнител. От АПИ уверяват, че ще се търси най-икономически изгодното предложение за изпълнение на проекта.

Бъдещият участък на Околовръстния път от столичната ул. "Ралевица" до връзката с магистрала "Струма" ще преминава през гъсто населена територия, в тесен участък. Затова реализирането на проекта налага сложни инженерни решения. Идейният проект предвижда изграждане на тунел и естакада в участъка между кварталите "Бъкстон" и "Овча купел". Трасето ще пресича няколко реки и изисква сложно преминаване по язовирна стена. То ще минава и над няколко булеварда, към които трябва да бъдат изградени необходимите пътни връзки в съответствие с нарастващия трафик.

Изграждането на сложни съоръжения като тунели и естакади формира високата прогнозна стойност за реализирането на проекта. Предвижда се тунел да започва непосредствено след бул. "Бъкстон". Съоръжението ще включва две тръби по 700 м с по две ленти за движение. Естакадата, заложена в идейния проект, е с дължина от 1,5 км, с две платна с по три ленти за движение във всяка от двете посоки.

Проектът за завършване на Околовръстния път предвижда и изграждане на четири по-малки съоръжения и на необходимата пътна инфраструктура за достъп до бъдещата Националната детска болница.