Airbus пак е №1 - за първи път от 2011 г.
България 01.01.2020 15:29
Airbus се превърна в най-големият производител на самолети в света за първи път от 2011 г. след като представи прогнозни данни за продадени 863 самолета през 2019 г. Така европейската компания отне короната на своя американски съперник Boeing, съобщи днес Ройтерс, като цитира източници от авиационната индустрия.
Обратът между двамата гиганти в самолетостроенето се очакваше заради кризата със спрения модел 737 MAX на Boeing. Очакванията обаче бяха той да настъпи през 2020 г. Но рекордните европейски данни допълнително подчертават разстоянието, което Boeing трябва да измине, за да възстанови пазарната си позиция.
Airbus, която беше принудена от собствените си индустриални проблеми да намали целта си за доставка през 2019 г. с 2-3% през октомври, използва допълнителни ресурси до часове преди полунощ, за да достигне 863 самолета за годината, в сравнение с ревизираната си цел от 860 реактивни самолета.
Доставките нарастват със 7,9% спрямо 2018 г., когато са били продадени с 800 самолета.
Airbus отказа да коментира цифрите, които трябва да бъдат одитирани, преди да могат да бъдат финализирани и публикувани.
Производителите на самолети получават по-голямата част от приходите си при доставката на самолети, така че изпълнението на доставките в края на годината се следи отблизо от инвеститорите.
Boeing е доставила 345 самолета, предимно за дълги разстояния, между януари и ноември, което е по-малко от половината от 704, постигнати през същия период на 2018 г., когато MAX се доставяше нормално. За цялата 2018 г. Boeing беше доставил 806 самолета.
Заводите за производство на самолети традиционно спират за Коледа и Нова година.
Обратът между двамата гиганти в самолетостроенето се очакваше заради кризата със спрения модел 737 MAX на Boeing. Очакванията обаче бяха той да настъпи през 2020 г. Но рекордните европейски данни допълнително подчертават разстоянието, което Boeing трябва да измине, за да възстанови пазарната си позиция.
Airbus, която беше принудена от собствените си индустриални проблеми да намали целта си за доставка през 2019 г. с 2-3% през октомври, използва допълнителни ресурси до часове преди полунощ, за да достигне 863 самолета за годината, в сравнение с ревизираната си цел от 860 реактивни самолета.
Доставките нарастват със 7,9% спрямо 2018 г., когато са били продадени с 800 самолета.
Airbus отказа да коментира цифрите, които трябва да бъдат одитирани, преди да могат да бъдат финализирани и публикувани.
Производителите на самолети получават по-голямата част от приходите си при доставката на самолети, така че изпълнението на доставките в края на годината се следи отблизо от инвеститорите.
Boeing е доставила 345 самолета, предимно за дълги разстояния, между януари и ноември, което е по-малко от половината от 704, постигнати през същия период на 2018 г., когато MAX се доставяше нормално. За цялата 2018 г. Boeing беше доставил 806 самолета.
Заводите за производство на самолети традиционно спират за Коледа и Нова година.
![]() |
1 | 2.03647 |
![]() |
1 | 2.31213 |
![]() |
10 | 3.92903 |
![]() |
100 | 5.56076 |
![]() |
1 | 1.82856 |
Последни новини
- 22:51 Овладян е пожар близо до вилна зона край Варна, огънят стигна до дворовете на къщите (СНИМКИ)
- 22:41 Порой в Тетевен образува огромни свлачища, улици като реки пометоха контейнери с боклук (ВИДЕО)
- 22:37 Международен влак и автобус катастрофираха в Словакия, най-малко 4-ма са загинали
- 21:11 Хороскоп за петък, 28 юни 2024 г.
- 19:32 Със закон Словакия засилва охраната на водещи политици
- 19:16 С две години е удължен договорът за търсене на нефт и газ в Черно море на румънската "ОМВ Петром"
- 19:03 Евродепутатите не се разбраха дали да отложат закона срещу обезлесяването
- 18:53 Пеевски: Президентът е подчинен на зависимости и връзки на Изток